Deseño e construción dun UAV de baixo custo, para aplicacións de vixilancia e recoñecemento mediante cámaras e sensores específicos, aplicado a misións ISR (Intelligence, Surveillance and Recognition)
Autoría
L.A.B.
Máster Universitario en Sistemas Aéreos non Tripulados
L.A.B.
Máster Universitario en Sistemas Aéreos non Tripulados
Data da defensa
10.07.2025 13:15
10.07.2025 13:15
Resumo
Este traballo de fin de máster abordou o deseño e a construción dun vehículo aéreo non tripulado (UAV) destinado a misións de intelixencia, vixilancia e recoñecemento (ISR) e o seu obxectivo principal foi desenvolver un UAV capaz de operar en contornas tácticas con autonomía, estabilidade e eficiencia, ofrecendo unha alternativa estratéxica ás plataformas tripuladas e aos custosos sistemas militares de UAV. Non obstante, a investigación realizada revelou a complexidade tecnolóxica e os obstáculos inherentes ao desenvolvemento deste tipo de vehículos, que inclúen requisitos estritos para sistemas de comunicación seguros que sexan resistentes aos ciberataques e á guerra electrónica, ademais doutras especificacións que prolongan os ciclos de deseño e produción. Esta comprensión levou a unha redefinición estratéxica do proxecto e concluíuse que sería máis factible e eficiente modificar os drons comerciais existentes para adaptalos a tarefas ISR.
Este traballo de fin de máster abordou o deseño e a construción dun vehículo aéreo non tripulado (UAV) destinado a misións de intelixencia, vixilancia e recoñecemento (ISR) e o seu obxectivo principal foi desenvolver un UAV capaz de operar en contornas tácticas con autonomía, estabilidade e eficiencia, ofrecendo unha alternativa estratéxica ás plataformas tripuladas e aos custosos sistemas militares de UAV. Non obstante, a investigación realizada revelou a complexidade tecnolóxica e os obstáculos inherentes ao desenvolvemento deste tipo de vehículos, que inclúen requisitos estritos para sistemas de comunicación seguros que sexan resistentes aos ciberataques e á guerra electrónica, ademais doutras especificacións que prolongan os ciclos de deseño e produción. Esta comprensión levou a unha redefinición estratéxica do proxecto e concluíuse que sería máis factible e eficiente modificar os drons comerciais existentes para adaptalos a tarefas ISR.
Dirección
Iniesto Alba, María José (Titoría)
Iniesto Alba, María José (Titoría)
Tribunal
Iniesto Alba, María José (Coordinador)
Iniesto Alba, María José (Presidente/a)
DIAZ VARELA, EMILIO RAFAEL (Secretario/a)
Fernandez Cabanas, Manés (Vogal)
Iniesto Alba, María José (Coordinador)
Iniesto Alba, María José (Presidente/a)
DIAZ VARELA, EMILIO RAFAEL (Secretario/a)
Fernandez Cabanas, Manés (Vogal)